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代驾行业 怎一个"乱"字了得 到底谁来监管 - 重庆新闻 - 资讯生活

北部新区，代驾司机（左）正在招徕生意。

当“酒文化”遭遇“醉驾入刑”，代驾便成为一种选择。然而，日渐红火的代驾业务乱象也越来越多。日前，经记者调查发现，入行没标准、收费很随意、安全无保障是代驾“三乱”。面对乱象，重庆市多部门称，就目前现状，均无监管权。那么，代驾市场由哪个管？受访市民脑海中浮出了大大的问号。

乱象1

入行乱

只要会开车都可以来代驾

春节期间，记者对南滨路、巴国城、君豪等餐饮聚集区调查时发现，目前，重庆市的代驾服务由公司或私人提供，其中，汽车租赁公司、代驾公司专业性较强，其服务范围涵盖主城及周边区县；个人则多为上班族、司机或驾校教练。对于汽车租赁公司而言，出租汽车获利丰厚，“出人不出车”的代驾业务只能算副业。相比之下，专业代驾公司所占市场份额更大。而对于个人代驾，则完全是司机利用业余时间从事的兼职，“只要会开车，就可以从事代驾业务！”一专业代驾公司负责人称。

而经记者调查发现，即使是所谓的“专业代驾公司”，很多也未进行注册，据重庆工商红盾网提供的信息显示，前往工商注册的代驾公司仅20多家。江北某代驾公司经理苏先生坦言，目前，重庆市大大小小的所谓“专业代驾公司”有100多家。苏先生称，很多代驾公司采取的是“两三个人调度+十几名兼职司机”的模式运作，缺规范、没标准。

乱象2

收费乱

按时按里程计费标准不一

除了入行乱之外，重庆市代驾服务的收费标准是另“一乱”，有按时计费的，也有按里程收费的，同时，除了基本服务费外，还要酌情收取等候费和返程费。相对公司，私人收费则更为随意。

北部新区某代驾公司经理李先生介绍，该公司按里程收费，10公里内收费80元、20公里内收费100元、30公里内收费120元，超出30公里则按每超10公里加收30元计算。如果到周边区县，则会根据实际情况，收取50到100元的返程费。如果需要司机到场等候，还需支付“等候费”，具体数目由公司与客户协商确定。至于按时收费标准，有执行主城100元/小时标准的，也有80元/小时的，最低的则为50元/小时。

各代驾公司的收费不一，而提供代驾服务的个人收费则更为混乱。记者以找代驾为由联系上了一位私人代驾，并询问晚上10点从江北到石桥铺的价格，得到的答复是：150元。当记者认为价格过高时，这位私人代驾先后两次降价，最后表示100元也可以跑，但他要求必须准时，如果他等候时间超过半个小时，就要收取30元“等候费”。

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