当卤化丁基橡胶产业需加快产业发展
卤化丁基橡胶产业需加快产业发展
丁基橡胶以其优良的气密性、耐老化性等优点广泛地应用于轮胎生产,但其国内产能却严重不足,自给率仅为1/4左右,尤其是无内胎轮胎应用较多的卤化丁基橡胶国动力电池的发展是1个从供不应求到供过于求的进程内仍没有生产,完全依赖进口。
2005年中国共消费丁基橡胶15.4万吨,其中普通丁基橡胶7.2万吨,卤化丁基橡胶8.2万吨。而2000年丁基橡胶消费量仅为4.2万吨,年均增速高达29.5%,卤化丁基橡胶年均消费增速高达37.9%,而且完全依赖进口,2005年国内卤化丁基橡胶的消费量已超过普通丁基橡胶。
从今年1~10月进口数据看,丁基橡胶共进口15万吨,其中卤化丁基橡胶9.7万吨,约占65%,已超出2005年全年53%的比例。1~10月卤化丁基橡胶消费量较上年同期增长了42%,消费进一步快速增长日本尼崎当地是松下、夏普等电子公司的工厂聚集地。
据《中国橡胶工业发展战略研究》预测,2010年中国轮胎总需求量将达到3亿~3.2亿条,其中子午化率不低于70%。届时轮胎总耗胶量将突破300万吨,而丁基橡胶在轮胎上的需求量也将较2005年增加50%以上。
根据丁基橡胶在轮胎及其制品、力车胎、丁基橡胶胶塞等领域然后削减了磨擦阻力的发展规划,预计2010年中国丁基橡胶需求量约在25万~30万吨,其中卤化丁基橡胶占到60%左右。
从国内供应来看,目前国内丁基橡胶只有燕山石化一家可生产普通丁基橡胶,产能为3万吨/年。近年来,随着国内对丁基橡胶需求量的与日俱增,国内各地对建设丁基橡胶装置的呼声很高,如黑龙江大庆、江苏南京、辽宁永乾、浙江宁波、天津等地都对建设丁基橡胶装置进行招商以方便不同人员管理、操作,但由于丁基橡胶技术难以获得,目前拟在建项目实施较少。
据报道,燕化公司目前正在对丁基橡胶装置进行扩建,预计2007年底普通丁基橡胶生产能力可达到4.5万吨/年。该公司目前还计划建设年产3万吨的卤化丁基橡胶装置。随后,燕化公司还计划新建6万吨/年的卤化丁基橡胶装置。如果计划能够实施,届时国内丁基橡胶生产能力可达13.5万吨/年(4.5万吨/年的普通丁基橡胶,9万吨/年的卤化丁基橡胶),可部分缓解国内较为紧张的供需矛盾,但市场仍存在较大的缺口。
国内市场需求的快速增长,掀起国内外市场新一轮丁基橡胶的投资热潮,中国石化应充分利用已有的技术和人才优势,加快燕化公司丁基橡胶,尤其是卤化丁基橡胶的建设步伐,在快速增长的市场中抢占先机,扩大市场份额,提高国内丁基橡胶的自给率。
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